top of page
log13.png

קיאק סרף סקי - קיאק הסרפסקי- Surfski Kayak

קיאקים סרף סקי - מאמר חתירה מאת אלוף ישראל בחתירת K1 אולימפית רועי ילין (בעלים של Epic V10)

היי לכולם, היום אחה"צ יצא לי להעיף מבט על הים כשפגשתי חבר לארוחת צהריים,אני שם לב שהים יחסית נמוך אבל הרוח צפונית יפה והיא גם מעלה ברבורים בעומק.אחרי התלבטות קצרה אני מחליט להחליף את אחה"צ החופשי שהיה לי בחתירה קצרה עם האפיק לעידוד המורל ואני מגיע למועדון,מתארגן מהר ואחרי 10 דקות כבר במים חותר עם האפיק V10 לכיוון השפך. אני יוצא לים,השבירה מאוד נמוכה כך שאין לי שום בעיה לעבור אותה,חותר לעומק לעקוף את השובר,שובר צפונה ומתחיל לחתור אל מול הרוח והגלים לכיוון הרצליה. חותר וחותר שום דבר מיוחד מול הרוח כל הזמן אני מקפיד לא להעמיק יותר מדי,ומנסה להספיק כמה שיותר מרחק עד לסיבוב. כשאני מגיע אל מול האנטנות בין חוף הצוק למנדרין אני מחליט שהגיע הזמן להסתובב ולראות מה שווה הים הזה.. אני מוריד משוט שוטף את משקפי השמש ומחליט לשחרר את הליש מהמשוט שכל הדרך הציק לי והתבלגן לי בין הרגליים על מנת שהמשוט יהיה יותר קל ושאוכל לחתור בקצב גריפות יותר גבוה על מנת לתפוס את הרנים (runs). אני מתחיל את החתירה דרומה וישר אני כבר מתחיל לתפוס את הגלים,ובדיוק כפי ששיערתי בפעמים הקודמות,ככל שהים יותר גבוה ומסודר כך צריך פחות מאמץ על מנת לתפוס את הסוולים ולשבת עליהם. אני מהר מאוד לומד שישר אחרי שאני מתיישב על הגל צריך מיד לתת זוית עם הדוושה של ההגה על מנת שהקיאק לא ירוץ על הגל קדימה ויתחרטם בסוול שמלפניו אלא ברגע שהגל מתחיל לקחת אותך צריך להפנות את הסירה לזוית של 45 מעלות לגל על מנת לגלוש עליו לאורך מרחק כמה שיותר גדול. כך אני ממש תופס גל ועוד גל ואני ממש מרגיש איך הם מתחברים לי ואני רק צריך לתת ספרינט קצר מדי של 4-10 גריפות על מנת לתפוס את הגלים ואז לשבת עליהם.אני גם לא כל כך מיהרתי לרדוף אחרי הגלים כפי שהייתי צריך לעשות בים היותר שטוח מכיוון שברגע שירדתי מגל אחד ישר הגיע אחד אחר שהיה אפשר לתפוס. מבחינת יציבות היה שוב נוח מאוד הקטעים היחידים שהיוו בעיה היו הפעמים שבהם התיישבתי על הגל וניסיתי לתמוך רק כדי לגלות שאיפה ששיערתי שיש מים היה אויר וכך היית לי סוג של גריפה כזו באויר שגרמה לי לאבד שיווי משקל אבל ישר הצלחתי להתאזן ולהמשיך לחתור (אחרי שחרור צעקה קטנה). הבאסה היחידה הייתה שכנראה לא העמקתי מספיק בחתירה מול הרוח ומכיוון שתפסתי את הגלים בקו אלכסוני לכיוון החוף כשהגעתי לאזור של המזח של רידינג הייתי צריך לחזור ולהעמיק שוב פעם.. בכל מקרה חתירה קצרה עם הדופן לגלים שהייתה די מוזרה מכיוון שאני יודע שישנה טכניקה לתפוס סוולים שבאים מהצד פשוט עוד לא גיליתי אותה.אקיצר אני שוב מעמיק ומנסה לתפוס את הסוולים על הצד עוקף את השובר ושוב תופס רנים עד לשבירה בשפך. מסקנות מהדאון-וינד הראשון שלי : א.ישנה חשיבות גדולה להיגוי תוך כדי העבודה,לכן הגה גדול,מתוח ומכוון היטב הכרחי על מנת להשאר על הרנים ובאמת להנות מהחתירה. ב.צריך למצוא פתרון לליש,אני כרגע חותר עם ליש שהשאלתי מעידו שהוא תפר לקיאק דייג,הוא נורא הציק לי וכמה פעמים הייתי צריך לעצור ולסדר אותו.אני כרגע חושב על אולי לנסות לחבר את הליש לרגל כפי שראיתי שעושים בכמה סרטים אבל זה יכול להוות בעיה בגלי החוף והאופציה השניה לקנות ליש יעודי,קל משקל ומסתלסל כך שהוא פחות מפריע בשמן החתירה. ג.ים מסודר עם רוח חזקה עדיף על ים עם סתם גלים גבוהים! אני ממש נהנתי היום מהצפונית למרות שהייתה כמעט אפס שבירה.. ד. היה אדיר!!!!!!! לא הפסקתי לחייך ולשאוג כל הדרך חזרה,בדיוק כפי שפינטזתי שחתירה בסרף סקי תהיה!!!! מומלץ לכולם לנסות.. מכיוון שעדיין אין ברשותי אביזרי צילום אני מצרף סרטון שלדעתי הוא סרטון הסרף סקי הכי טוב שצולם,מה גם שקלינט רובינסון חותר שם על הV10 שגם אני חותר עליו ,כך שפשוט תוכלו לדמיין במקום את קו החוף של פרת' את קו החוף של תל ברוך וילא תרגישו בהבדל . 

gd175.jpg
bottom of page